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東莞鈑金噴涂加工的工藝及目的

文章出處:行業(yè)資訊 責任編輯:東莞市厚街旭鑫五金加工廠 發(fā)表時間:2023-03-27
  東莞鈑金噴涂加工是一種汽車修復技術(shù),就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然后再通過噴涂專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。
東莞鈑金噴涂加工的工藝及目的的圖片
東莞鈑金噴涂加工的工藝一般有四步,先處理基層,然后做一層底漆,然后加一層中間漆,就是做面層。

1、基層處理。鈑金加工的產(chǎn)品基層需要先做除銹處理,如:噴砂、磷化等。

2、底漆。鈑金加工采用的環(huán)氧富鋅底漆,這一層底漆的目的主要是保護鋼結(jié)構(gòu)和鋼鐵制品,防銹。其涂膜具有良好的理化性能,易于施工,配套性能較好.。主要成分為:環(huán)氧樹脂,環(huán)氧固化劑,鋅粉,防銹顏料,助劑和機溶劑等。

3、中間漆。鈑金加工產(chǎn)品采用的為環(huán)氧云鐵中間漆,與環(huán)氧富鋅底漆配套使用,作長效防腐涂層過渡層,其作用為增強復合涂層的封閉性和防腐性,也可用作防腐防銹底漆。涂膜強韌,具有良好的附著力和封閉性,與前后道涂層配套性良好。其成分為:環(huán)氧樹脂及固化劑,運母氧化鐵及防銹顏料等。

4、面層。面層可以采用的噴漆種類比較多,可采用環(huán)氧瀝青面漆,氯化橡膠面漆,丙烯酸及聚氨酯面漆,氟碳面漆等。

東莞鈑金噴涂加工的工藝及目的

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