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總結(jié)一下鈑金折彎加工時(shí)出現(xiàn)折彎開(kāi)裂原因是什么?

文章出處:公司動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市厚街旭鑫五金加工廠 發(fā)表時(shí)間:2025-06-09
  ?鈑金折彎加工時(shí)出現(xiàn)開(kāi)裂的原因較為復(fù)雜,可能與材料特性、加工工藝、設(shè)備精度或操作規(guī)范等多方面因素相關(guān)。以下是常見(jiàn)原因及分析:
?總結(jié)一下鈑金折彎加工時(shí)出現(xiàn)折彎開(kāi)裂原因是什么?的圖片
一、材料因素
材料延展性不足
材料本身的塑性較差(如高碳鋼、淬火鋼等),折彎時(shí)無(wú)法承受變形導(dǎo)致開(kāi)裂。
解決:選擇延展性更好的材料(如低碳鋼、鋁合金等),或?qū)Σ牧线M(jìn)行退火處理以改善塑性。
材料厚度與強(qiáng)度不匹配
材料厚度過(guò)大,而折彎半徑過(guò)小,導(dǎo)致外層纖維拉伸超過(guò)斷裂極限。
解決:根據(jù)材料強(qiáng)度和厚度調(diào)整折彎半徑(一般建議折彎半徑≥材料厚度的 0.5~1 倍)。
材料表面或內(nèi)部缺陷
材料表面有劃痕、裂紋、氧化皮或內(nèi)部存在夾渣、氣孔等缺陷,折彎時(shí)缺陷處應(yīng)力集中引發(fā)開(kāi)裂。
解決:加工前檢查材料表面質(zhì)量,避免使用有缺陷的板材。
材料方向性(軋制紋路)
折彎方向與材料軋制紋路平行時(shí),容易沿紋路方向開(kāi)裂(紋路垂直時(shí)抗折彎性能更好)。
解決:調(diào)整折彎方向,使其與軋制紋路呈一定角度(建議≥30°)。
二、加工工藝因素
折彎半徑過(guò)小
折彎半徑小于材料允許的最小彎曲半徑,導(dǎo)致外層纖維過(guò)度拉伸斷裂。
解決:根據(jù)材料特性計(jì)算最小折彎半徑。
折彎速度過(guò)快
高速折彎時(shí),材料變形不均勻,局部應(yīng)力集中易引發(fā)開(kāi)裂。
解決:降低折彎速度,確保材料均勻變形。
未做預(yù)折彎處理
厚板或高強(qiáng)度材料折彎前未進(jìn)行預(yù)折彎(如開(kāi)槽、預(yù)壓等),導(dǎo)致一次性折彎應(yīng)力過(guò)大。
解決:對(duì)厚板采用多次折彎或預(yù)先開(kāi)槽(V 型槽深度為材料厚度的 1/3~1/2)。
模具選擇不當(dāng)
模具磨損、間隙過(guò)大或形狀與材料不匹配(如模具圓角過(guò)?。瑢?dǎo)致折彎時(shí)材料被刮傷或擠壓開(kāi)裂。
解決:定期維護(hù)模具,選擇合適的模具間隙(一般為材料厚度的 1.0~1.1 倍)和圓角半徑。
三、設(shè)備與操作因素
設(shè)備精度不足
折彎?rùn)C(jī)工作臺(tái)面不平整、滑塊運(yùn)行精度差或模具安裝誤差大,導(dǎo)致折彎時(shí)受力不均。
解決:定期校準(zhǔn)設(shè)備,確保工作臺(tái)面和模具安裝精度。
操作人員經(jīng)驗(yàn)不足
未正確計(jì)算折彎力、模具選擇錯(cuò)誤或定位不準(zhǔn)確,導(dǎo)致折彎角度或半徑偏差過(guò)大。
解決:加強(qiáng)操作人員培訓(xùn),使用折彎計(jì)算軟件(如 AutoBend、SolidWorks Simulation)輔助工藝設(shè)計(jì)。
潤(rùn)滑不足
折彎過(guò)程中材料與模具之間摩擦過(guò)大,導(dǎo)致表面劃傷或撕裂。
解決:使用潤(rùn)滑劑(如機(jī)油、石墨噴劑)減少摩擦,或在模具表面做鍍層處理(如鍍硬鉻)。
四、其他因素
熱處理狀態(tài)
材料未經(jīng)退火處理(如硬態(tài)鋁合金),或熱處理后未及時(shí)加工,導(dǎo)致內(nèi)部應(yīng)力集中。
解決:加工前對(duì)材料進(jìn)行退火或時(shí)效處理,消除內(nèi)部應(yīng)力。
環(huán)境溫度過(guò)低
低溫環(huán)境下材料韌性下降,折彎時(shí)易發(fā)生脆性斷裂(尤其是金屬材料的 “冷脆” 現(xiàn)象)。
解決:提高加工環(huán)境溫度,或?qū)Σ牧线M(jìn)行預(yù)熱(如火焰加熱、紅外加熱)。

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