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講述機箱臨翔鈑金加工過程中如何保證噴漆質(zhì)量?

文章出處:公司動態(tài) 責(zé)任編輯:東莞市厚街旭鑫五金加工廠 發(fā)表時間:2024-12-14
  ?鈑金機箱是針對金屬薄板(一般在6mm以下)使用綜合冷加工工藝,冷卻形成后所需要的機箱。加工工藝包括剪、沖、切、復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。那么,下面小編介紹一下機箱鈑金加工過程中,要保證噴漆質(zhì)量,可從以下幾個方面著手:
?講述機箱臨翔鈑金加工過程中如何保證噴漆質(zhì)量?的圖片
前期處理
清潔去污:使用專用的清潔劑和工具,徹底清除機箱表面的油污、灰塵、銹跡、指紋等雜質(zhì)。對于頑固污漬,可采用超聲波清洗、化學(xué)除油等方法,確保表面清潔度達到噴漆要求,否則會影響漆膜的附著力和外觀質(zhì)量。
表面打磨:根據(jù)機箱表面的狀況,選擇合適的砂紙或打磨設(shè)備進行打磨。打磨的目的是去除表面的毛刺、銳邊、氧化皮等,增加漆膜與基材的接觸面積,提高附著力。打磨時需注意力度均勻,避免出現(xiàn)打磨過度或打磨不均勻的情況,使表面粗糙度達到合適范圍。
磷化處理:對經(jīng)過打磨清潔的機箱進行磷化處理,使表面形成一層均勻、細密的磷化膜。磷化膜可以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性,同時為后續(xù)的噴漆提供良好的基礎(chǔ)。在磷化過程中,要嚴格控制磷化液的濃度、溫度、時間等參數(shù),確保磷化膜的質(zhì)量穩(wěn)定。
噴漆材料選擇
涂料類型:根據(jù)機箱的使用環(huán)境、性能要求和外觀需求選擇合適的涂料類型。例如,對于戶外使用的機箱,應(yīng)選用具有良好耐候性的丙烯酸聚氨酯涂料;對于有防火要求的機箱,可選用防火涂料;對于需要高光澤度的機箱,可選用聚酯涂料等。
涂料質(zhì)量:選擇質(zhì)量可靠、品牌信譽好的涂料產(chǎn)品,確保涂料的各項性能指標符合標準要求。檢查涂料的附著力、耐腐蝕性、耐水性、干燥時間、固體含量等指標是否合格,避免使用劣質(zhì)涂料導(dǎo)致噴漆質(zhì)量不佳。
配套稀釋劑:根據(jù)所選用的涂料類型,選擇與之相匹配的稀釋劑。稀釋劑的作用是調(diào)整涂料的粘度,使其達到合適的噴涂狀態(tài)。如果稀釋劑選擇不當,會影響涂料的干燥速度、漆膜的平整度和光澤度等。
噴漆設(shè)備與工藝控制
噴槍選擇與調(diào)試:根據(jù)機箱的大小、形狀和噴漆要求,選擇合適的噴槍。如對于大面積的平面噴涂,可選用口徑較大的噴槍;對于復(fù)雜形狀的機箱,可選用靈活性較好的小口徑噴槍。在噴漆前,要對噴槍進行調(diào)試,調(diào)整噴槍的噴嘴大小、氣壓、噴幅、涂料流量等參數(shù),確保噴出的涂料均勻、霧化良好。
噴涂環(huán)境控制:保持噴漆房的清潔、干燥和通風(fēng)良好。環(huán)境中的灰塵、雜質(zhì)等會附著在漆膜上,影響外觀質(zhì)量;濕度太大則會導(dǎo)致漆膜出現(xiàn)起泡、發(fā)白等問題。噴漆房的溫度應(yīng)控制在 15℃-30℃之間,相對濕度在 40%-60% 之間,同時要配備良好的通風(fēng)設(shè)備,及時排出漆霧和揮發(fā)的溶劑。
噴涂工藝參數(shù):控制好噴涂的距離、速度和角度。一般來說,噴涂距離應(yīng)保持在 150mm-300mm 之間,噴涂速度要均勻,避免過快或過慢導(dǎo)致漆膜厚度不均勻,噴涂角度應(yīng)盡量與被噴表面垂直,以保證涂料均勻覆蓋。同時,要根據(jù)機箱的形狀和結(jié)構(gòu),合理規(guī)劃噴涂順序和次數(shù),確保無漏噴、流掛等現(xiàn)象。
干燥與固化
干燥時間與溫度控制:嚴格按照涂料的技術(shù)要求,控制漆膜的干燥時間和溫度。不同類型的涂料干燥時間和溫度有所差異,一般來說,在常溫下自然干燥或在烘干房內(nèi)進行強制干燥。如果干燥時間不足或溫度過低,漆膜未完全干燥固化,會導(dǎo)致漆膜發(fā)軟、附著力差等問題;干燥時間過長或溫度過高,則可能使漆膜出現(xiàn)變色、開裂等現(xiàn)象。
固化條件保障:對于需要固化的涂料,如雙組分涂料,要確保固化劑的用量準確,混合均勻,并提供合適的固化條件。固化條件包括溫度、濕度和時間等,通常需要在特定的溫度和濕度環(huán)境下保持一定的時間,使漆膜充分固化,達到最佳的性能狀態(tài)。
質(zhì)量檢測與控制
外觀檢查:在噴漆完成后,對機箱進行全面的外觀檢查,查看漆膜是否光滑、平整、無氣泡、無流掛、無漏噴、顏色均勻一致等。對于外觀質(zhì)量不符合要求的機箱,應(yīng)及時進行返工處理。
附著力測試:采用劃格法、膠帶剝離法等方法對漆膜的附著力進行測試,檢查漆膜與基材之間的結(jié)合力是否牢固。如果附著力不足,漆膜容易脫落,會影響機箱的使用壽命和外觀質(zhì)量。
耐腐蝕性測試:根據(jù)機箱的使用環(huán)境,進行相應(yīng)的耐腐蝕性測試,如鹽霧試驗、濕熱試驗等。通過測試評估漆膜的耐腐蝕性,確保機箱在實際使用中能夠抵抗外界環(huán)境的侵蝕,保持良好的外觀和性能。

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